Inloggen Word lid van AJA
28 mei 2026

Reactie van Ben en Klaas op de e-mail van Stefan van 26 mei 2026

Reactie van Ben en Klaas op de e-mail van Stefan van 26 mei 2026
De AJA nu en in de toekomst. Wat telt: sport, sfeer en beleving. En proberen meer leden te werven. En indien mogelijk toegankelijker maken. Een korte reactie op de e-mail van Stefan, Ben en Klaas. Als je de huidige leden aan het rijden wilt houden, moet je de laagste klasse maximaal 1 meter hoog maken. Als je het hoger maakt, vallen er alleen maar ruiters af en komen er geen nieuwe bij. En wordt die groep steeds kleiner. Wat betreft de 1,20 meter rubrieken is één rubriek genoeg. Anders is er te weinig deelname. Het is beter om in alle 1,20 meter rubrieken, inclusief de grote prijs, ruiters met twee paarden toe te laten. Dan blijf je rijden en blijven de rubrieken maximaal gevuld. Wat volgens ons ook een rol speelt in het aantal deelnemers per concours is dat er te veel wedstrijden op de AJA-site staan. Wij denken dat +/- 5 wedstrijden per seizoen meer dan voldoende zijn als je een maximaal aantal inschrijvingen wilt krijgen. Wat betreft de kosten: als we kijken naar de totale kosten per paard van een AJA-FEI-wedstrijd, vergeleken met de kosten van de AJA-wedstrijden in Deurne en Asten zonder FEI, dan is dit maar zo'n 60% goedkoper. Dat is toch wel iets om over na te denken. Wij hopen dat deze e-mail serieus wordt genomen en wordt doorgestuurd naar alle leden, inclusief de e-mail van Stefan. En wij hopen dat we een samengevatte reactie van alle leden krijgen, zodat we weten wat er onder de leden leeft. En dat deze samengevatte reactie wordt doorgestuurd naar het bestuur, dat dit dan in de volgende vergadering kan behandelen. Wij zijn erg benieuwd naar de uitkomst van deze vergadering. En nog één opmerking. Als je ergens lid van bent, is het gebruikelijk dat je één keer per jaar de factuur voor het lidmaatschap ontvangt. Wij hebben van de AJA nog nooit een lidmaatschapsfactuur ontvangen. Opmerkelijk. In de hoop op een positieve reactie, Mvg, Ben en Klaas.